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解決済みの質問

BG5レガシィワゴン(ドノーマル&街乗り)のタイヤ

母親のレガシィワゴン(BG5・4WDターボ)のタイヤ交換を頼まれました。
タイヤの交換は春先を予定しています。

タイヤのサイズは215/45/17です。
限定車らしく、17インチアルミやらビルシュタインダンパーやら
ごてごてと純正で装備されていますが、
それを除けばまったくドノーマルです。

運転するのが車に興味ない母親と言うこともあり、
スポーツ走行はしません。
ドノーマル&スポーツ走行しないので、
タイヤはサイズが合っていれば普通のタイヤでいいと思っています。

そこで購入を検討しているのが
『フェデラル S595シリーズ』
『グッドイヤー レブスペック』
の2種類です。
どちらも比較的安価ですので悪くはないなぁ、と思っているのですが
実際のところグリップやライフはどの程度でしょうか?

1:S595&レブスペックの性能や履いた感想・注意点(?)

2:このタイヤ以外にも安価でお勧めなタイヤ

この2点を宜しく御願いいたします。

投稿日時 - 2004-11-23 17:30:45

QNo.1096979

暇なときに回答ください

質問者が選んだベストアンサー

自分は平成9年式GT-Bリミテッドに乗ってます。
標準で215-45R17ですね。
以前グッドイヤー レブスペック2年程履いてました。
当時4本で5万弱だったかな。
今はBS G3を履いてますが。
感想としては町乗りでは特に差はないですね。
多少ロードノイズが大きいですが。
スポーツ走行をしないということなので、グッドイヤーお勧めします。
あと方法としては、205-50R16にする事も可能です。もちろんホイールを持っていればですが。

ハンコックとZIEXならハンコックの方がいいと思いますよ。
ZIEXはよく4本ニッキュッパとかで安売りされていまが、それなりの性能です。参考にしてください。

投稿日時 - 2004-11-25 06:30:38

お礼

ご解答&経験者の方のご意見ありがとうございます。

恐らく、母のレガシィも9年式のGTBリミテッドなので
同じような仕様だと思います(カシミアイエローです)

スポーツ走行をしなければレブスペックも悪くないという事で安心しました。
以前、グリ2(当時はまだG3がなくて)を履いていたのですが
普通に乗っていると全然余力があった様な感じがしましたので
レブスペックでも十分そうですね。

16インチも考えましたが、母が
『よく分からないけど、このホイール(純正BBS)のままがいい』
とワガママ(?)を言うので17インチのままで
タイヤを検討することになりました。

ハンコックは評判が良いのですね。
ジークスと迷ったらハンコックを選ぶことにします。

ありがとうございました。

投稿日時 - 2004-11-25 23:01:20

ANo.7

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回答(7)

ANo.6

GFA

Firestone TZ100 A-motionがオススメです。回転方向指定も無く、長く使えると思いますよ。価格的にも安すぎず高すぎず・・・です。

投稿日時 - 2004-11-25 00:21:00

お礼

ご解答、ありがとうございます。

詳しい値段は分からないのですが、
ブリヂストンは全体的に高価なイメージがあります。
どのくらいするものでしょうか・・・。
しかし、ローテが関係ないのはありがたいですね。

今度お店に行ったら値段を見てきます。

ありがとうございました。

投稿日時 - 2004-11-25 22:50:50

ANo.5

#1&3です。

ハンコックの回し者(笑)ではないですが、もう一つ補足を…

サイズですが、K104に215/45-17ありますよ。
詳しくは↓のURLで。

参考URL:http://www.hankooktire.co.jp/

投稿日時 - 2004-11-24 18:05:05

お礼

わざわざ、参照URLまでありがとうございます。
やはりきちんとサイズはありましたね。

友人に聞いてみたらハンコックを知っていまして、
なかなか良いタイヤだと言っていましたので
選択肢にいれたいと思います。

ありがとうございました。

投稿日時 - 2004-11-25 22:41:42

ANo.4

#1です。

ハンコックのレーススポンサーの件で誤解があるといけないので補足します。

レースと日常の求められているモノが違うと言うことは当たり前ですよね。
言いたかったことは、スポンサーになるくらい大きな会社になった事と、そのくらい技術が向上してきているということです。

ブランドは安心感を持たせてくれるものでしょうから、大きな会社の方が良いと思いますよね。
(全てに当てはまるわけではないと思いますが…)

ちなみに、周りでのハンコックの評判は良いですよ。

投稿日時 - 2004-11-23 20:58:56

お礼

ご補足ありがとうございます。

スポンサー=そのまま性能
ではない事は分かっておりますのでご安心(?)ください。
ハンコックの名はhiro-Pooさんに教えて頂くまで
聞いたことのない(私が無知なのでしょうけど)メーカーでしたが
スポンサーになるほどの大手で、他の皆さんの評価も
良いとなると良いタイヤなんでしょうね。
参考にさせていただきます。

ありがとうございました。

投稿日時 - 2004-11-23 21:55:21

ANo.3

その車ならば、215/45-17のタイヤではなく、205/60-15のアルミ付きタイヤセットの方が安くなりませんかね? もしくは205/50-16のアルミセットとか?
 限定車は履けなかったかな?

投稿日時 - 2004-11-23 20:58:18

補足

ご解答、ありがとうございます。

定かではないのですが、リミテッドモデルは
ブレーキローター&キャリパーが大きいらしく
履けても16インチが最小、という話を聞いたことがあります。
せっかくご提案していただけましたが、
少し無理っぽいのでやはり17インチで探すことにします。

ありがとうございました。

投稿日時 - 2004-11-23 21:43:11

お礼

すみません、補足のほうにお礼を記入してしまいました(汗)
申し訳ありません。

投稿日時 - 2004-11-23 21:49:16

ANo.2

 なんか安いのにこだわってるみたいですが・・・。例えば自分のクルマだったら、価格優先で考えます?。だというのならいいですけど。
 どっちかといえばグッドイヤーでしょうか・・・。でも日本製のタイヤは昔ブリヂストン、今住友ゴムの工場で作ってるような気が・・・。どちらにしても、短絡的にブリヂストンのハイグリップタイヤ履かせようとするよりはいいとは思いますが。
 ハンコックは思ったよりいいようです。確か新車装着で低価格の方のミラに標準装着されていますが、結構よかったです。くせがなくて。2ndカーに購入したアヴィのブリヂストンより数段よかったです。なお信頼性については、レーススポンサーかどうかはまったく関係ありません。レースと日常使用で求められるものは違います。どちらにしても来年にはミシュランにしますが。

投稿日時 - 2004-11-23 19:06:36

お礼

ご解答ありがとうございます。

私はどちらかと言うと性能重視で、マイカーには
アゼニスを履かせています。
私個人としては値段に拘らず、安全の為にもG(3)や
ジークスくらいは履かせたいところなのですが、
母親の車であり、母親が安く、とのことなので
この2種類をチョイス致しました。

#1さんもお勧めされていますが、ハンコックは良いメーカーのようですね。
値段もレブスペックとあまり変わらないようなので
サイズがあればハンコックもいいと思いました。

ありがとうございました。

投稿日時 - 2004-11-23 21:42:30

ANo.1

1は分かりませんので、2だけを。

ハンコックK104を履いています。
ネット販売のフェデラルにはかないませんが、安く購入できますし、レースのスポンサーにもなっているので、性能は安心できると思います。

実は、自分もフェデラルとハンコックで悩みました。
結局は現物が見れたこと、日本に正規の販売店があること、レースのスポンサーになってることでの性能の安心感を踏まえて、ハンコックにしました。

履いての感想は、しっかりとグリップしてくれる良いイメージを持ちました。
他の高級タイヤに比べれば、ロードノイズを拾いやすいのかもしれませんが、気にするほどではないかと思います。

扁平の高いタイヤは値が高いことと、消耗品であることを考えても良い選択だと思います。
持ちは、走行距離や走り方、ローテーションの回数次第で変わってきますのでなんともいえませんが、個人的にライフが短いとは思いません。

参考にしてみてください。

投稿日時 - 2004-11-23 17:58:08

お礼

早速のご解答、ありがとうございました。
ハンコックというメーカーは初めて耳にしました。
ログを見ると他の皆さんにも好評のようで
一概にあまり耳にしないメーカーでも安心できます。

ただ、私がちょっと探してみたところ
ハンコックには215/45/17のラインナップが
存在していないようです。
(あるのかも知れませんが、分かりませんでした)
サイズがあればhiro-Pooさんの評価が良いので
ハンコックも視野に入れようと思います。

ありがとうございました。

投稿日時 - 2004-11-23 21:32:48

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