こんにちはゲストさん。会員登録(無料)して質問・回答してみよう!

解決済みの質問

クラッチレバーを握っているのに?

お世話になっています。
バイクのハンドルの角度を調整していたときのことです。ふと気づいたのですが、ギアをローに入れているときにクラッチを切っているにもかかわらず、バイクを押しているとクラッチを繋いでいるときのように抵抗がきます。
クラッチを繋いでいるときと違うのは、グッと力を入れると抵抗がなくなり動くようになることです。ただ、もう一度クラッチを繋いで、また切ってバイクを押すと同じ現象が起こります。
エンジンやオイルが冷えているからこうなるのかと思ってアイドリングをしてから同じことをしても、結果は同じでした。
クラッチワイヤーの調整がおかしいのかとも思い、実際にエンジンをかけてクラッチのつながる位置を確認したのですが、何も問題なくクラッチレバーをしっかりと握っていればクラッチは切れていました。
ニュートラルに入れれば問題なく取り回しはできるので問題がないといえばないのですが、ちょっと心配なので質問させていただきました。
どうぞよろしくお願いします。

投稿日時 - 2005-12-27 21:40:18

QNo.1862971

暇なときに回答ください

質問者が選んだベストアンサー

 バイクは湿式多板クラッチなので、レバー握ってもクラッチは完全に切り離されるわけではありません。クラッチ板どうしを押し付けているバネが緩むだけです。

「グッと力を入れると抵抗がなくなり動くようになる」のは静止摩擦係数より動摩擦係数の方が小さいからです。

 ギヤを入れて停止しててもエンジンがちゃんと回っているなら、そのままで問題ないと思います。

投稿日時 - 2005-12-27 22:33:39

お礼

なるほど。とりあえず大丈夫そうなのでそのまま様子を見ようと思います。
ありがとうございました!

投稿日時 - 2005-12-27 23:02:35

このQ&Aは役に立ちましたか?

0人が「このQ&Aが役に立った」と投票しています

回答(2)

ANo.1

クラッチワイヤーを調整すればすむことです。

クラッチレバーとクラッチワイヤーの取り付け部分付近に回転できるものがあると思いますが、それを回すことによってクラッチの遊びを調整できます。
状況を読む限り、遊びが適切ではないと思われます。

よく分からないのであればバイク屋に行ってみてもらいましょう。

可能であれば、サービスマニュアルを購入してバイクの構造を勉強してみてください。ディスクブレーキのパットくらいは自分で交換できるようになりますよ。

投稿日時 - 2005-12-27 21:47:22

お礼

早速のご回答ありがとうございます。
エンジンをかけているときはちゃんとクラッチは切れるのですが、それでもワイヤー調整で直るでしょうか?

投稿日時 - 2005-12-27 21:53:31

あなたにオススメの質問