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マニュアルモード付のATの楽しみ方

近々新車を買う予定です。
今までずっとAT一筋で最近久々にMTも乗ってみたいなと思いはじめたのですが、
やはりこれから何年も乗り続けることを考えるとATにしようと思います。
だけど少し遊び要素も含まれているマニュアルモード付のATにしようと思います。
クラッチもない+ -だけの操作じゃただ気分だけって感じもするんですが本来のMTにも負けず劣らずの何か楽しい使い方とかありますか?
(MTを諦めきったところなのでポジティブな意見をお願いします・・・)

投稿日時 - 2006-08-01 23:58:49

QNo.2314042

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回答(1)

ステアリングにボタンS/Wが付いているのは、貴方の考えているシフト操作には無意味と思います。ドラッグ走行以外は使えなかったです。ステアリングを切っている時には、グリップ位置にボタンが有るとは限りません(ボタンを探してられませんから)
フロアにセレクトが有るタイプでは、+なり-と片手運転で変えられますから、ワインディングでちゃんと変速可能です。
これと言った事ではないですが・・・
マニュアルモード付きなら「+、+、+」と上げていけますから、マニュアルの様に1→3→5を真似て1→3→ODと、とばして「省エネシフト」が出来ますね。

投稿日時 - 2006-08-02 00:36:04

お礼

ありがとうございました。

投稿日時 - 2006-08-02 01:44:15

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