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解決済みの質問

レクサス

レクサスLSとはどういった車か教えてください。

レクサスはトヨタの海外外車ということくらいしか知りません。
ベンツSクラスに匹敵するくらいなのでしょうか?
トヨタのセルシオと同じ感じなのでしょうか?

どういった感じの方に人気がありますか?
そもそも人気はあるんでしょうか?

投稿日時 - 2007-03-22 13:41:14

QNo.2855244

暇なときに回答ください

質問者が選んだベストアンサー

LEXUS LSとはセルシオの海外名称でした。
この度、TOYOTAから新ブランド「LEXUS」の設立に伴い、セルシオ、アリスト、アルテッツァ、ソアラがTOYOTAからなくなり、それぞれLS,GS IS SCとなりました。
LSの潜在能力につきましては従来のセルシオに+α程度と解釈しております。
しかし、価格は一流です。
LSの460で800万強~(OP付ければ1000万クラスです)
今度出るLS600hにつきましては1300万となっています。
価値観は人それぞれですので、匹敵するかどうかはわかりませんが、SクラスやBMWの7シリーズが対抗になっています。

LSにつきましては人気は高いと思います。
以前までセルシオのオーナーさんが結構乗り換えていると聞きます。
実際、町中でも見かけるようになりましたし…

投稿日時 - 2007-03-22 14:48:55

お礼

ご丁寧にありがとうございました。
トヨタからレクサスに変更になったのは最近のことなのでしょうか?
レクサスLSも高級車なんですね。
アドバイスありがとうございます。

投稿日時 - 2007-03-22 19:10:20

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回答(5)

ANo.5

車自体はセルシオより走りも安全性も若干高くなっただけの車に過ぎません。それでもって8~9百万クラスの価格。現に回りにLS3人乗っている方が居ますが、Sクラスからの乗り換えの方は、一言Sの方が良かった。
セルシオからの乗り換えの方は、満足して居るようです。
それにCクラスからIsに乗り換えた知り合いもCの方が良かったと言っています。
最近でこそ日本車も走りがドイツ車らしくなって来ましたが、高い買い物で満足度が得られ、実用性が有るのはドイツ車でしょう。(ナビ以外は)
実際は団魂世代の方々がレクサスブランドだけで乗って居る気がします。

投稿日時 - 2007-03-25 15:41:29

お礼

お返事ありがとうございます。

投稿日時 - 2007-03-31 02:01:19

ANo.4

1.自分で運転する車としてはトヨタブランドではマジェスタ(セルシオは消滅)、レクサスブランドではLS(460とか600h)となります。全長/全幅/全高/重量/燃費=5030/1875/1465/1.94t/9.1km、ベンツS550は、5095/1870/1485/1.95t/6.7kmなので燃費を除けば殆ど同じなので匹敵します。但し、S550は1270万なので、同価格(1220万)のLS600h(ハイブリッド4駆で12.2km/L)との比較ではS550が見劣りします。

2.ブランドとしては販売台数(ブランドイメージデータがないので)で、欧州ではSやBMW7シリーズ、米国ではS、LS、7シリーズ、の順、日本では発売直後なのでLSが多い、という現状ですね。

3.購入者は法人(会社や××商店)か金持ちですが、金持ちでなくても借金(ローン)して購入する人もいます。日本高級車からの買い替えが多いらしいですが、知人のようにSクラスに不満を持ちLSにする人もます。

4.発売して間もないし、5月にはLS600hの発売があるので、しばらくは人気が維持されると思います。

投稿日時 - 2007-03-23 16:45:17

お礼

そうですか、お返事ありがとうございました。

投稿日時 - 2007-03-31 02:02:16

ANo.3

アルテッツァがISに・・・

それは去年、トヨタの高級ブランド。
レクサスが日本に導入されたのが平成18年8月下旬の出来事でした。

正直来ないで欲しかったですね。
来てもアルテッツァはTOYOTAから販売し続けて欲しかった。

投稿日時 - 2007-03-22 21:28:25

ANo.1

以前セルシオを海外で販売するときのブランド名として「レクサスLS」と言っていたものです。(セルシオ=LS)
現在はセルシオ名は廃止され、レクサスに統一されています。国内の販売店もトヨタ店からレクサス店に変更されました。

投稿日時 - 2007-03-22 13:54:29

お礼

そうなんですか。
全く知りませんでした。
ありがとうございます。

投稿日時 - 2007-03-22 19:08:43

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