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解決済みの質問

バイク乗りの先輩に、色々と質問があります

こんばんは。質問したく投稿しました。
どうぞよろしくお願いします。

私は、YAMAHAのドラッグスタークラシック400(DSC)というバイクに一目ぼれし
これにどうしても乗りたいと思い、30歳手前にして教習所通いを始めた
サラリーマンです。

免許が取れたらスグにでも乗りたいなぁと思っています。
しかし、バイクのことは本当に初心者なので分からないことがたくさんあります。
今日は次の5つのことにをお聞きしたく思っています。
お答えできるものだけで構いませんので、ご回答いただければ幸いです。

・DSC400は、私ぐらいの年齢・体格の人が乗っても違和感のないバイクでしょうか?
 ちなみに身長は175cmで、ガッシリ体系です。
 教習所の400ccバイクは、ちょっと重いかなぐらいに感じました。
 想像よりも小さく、足つきはよかったです。

・バイクは新車で購入予定です。バイクにも年式があると思いますが
 購入する際、その年式は意識するべきでしょうか?
 具体的には最新(2008年発売)のものを購入したほうがよいのでしょうか。
 (それとも古いものは、そもそも販売していないのか等)

・バイクを購入するお店を近所で探していますが、あまりないように思えます。都内在住です
 HONDAやSUZUKIのバイクを扱っていると思われるお店の看板はあったのですが
 YAMAHAがありません。
 YAHAMAのバイクは、どこに行けば購入できるのでしょうか?
 http://www.yamaha-motor.jp/mc/shop-search/
 ここに掲載のあるマークのあるお店を探すしかないでしょうか?

・バイク車庫が用意できれば、免許取得前に購入できますか?
 納車までには一般的にどれぐらいの期間がかかるのでしょうか。

・購入するお店や店員、購入時のアドバイスなど
 いただけますと大変ありがたいです。

投稿日時 - 2008-09-26 02:00:23

QNo.4357112

困ってます

質問者が選んだベストアンサー

29歳にして自動二輪免許を取得し、HONDAのシャドウ400を購入し乗っていますので、だいぶ境遇が近いかなとおもったので、回答してみます。

>DSC400は、私ぐらいの年齢・体格の人が乗っても違和感のないバイクでしょうか?

当方は身長は176cmでやせ型です
質問者さんの体格ならなんら問題はないとおもいます
クルーザー型は重心が低く、足付きもいいので、さらに問題ないとおもいます。
重心が低いことと、バイクの取り回しに慣れれば(乗っていればいやでもなれます)、あまり重さなども気にならなくなるとおもいますし、もし転倒(立ちゴケ含む)してもすっと起こせます
このあたりはあまり気にしなくて大丈夫だとおもいます

>その年式は意識するべきでしょうか?

気にするなら、新車か中古かというところになりますね
新車が良いなら2008しか選択肢はないことになります
排ガス規制の強化に伴い、生産終了ということになっていますので、店頭在庫がすべてになります
2007以前のモデルがよければ中古ということになります
まぁお金があるなら新車のほうがいいとおもいますが、外見や予算含めて検討してみるしかないかとおもいます

中古で購入する場合、ある種のばくちです
走行距離はいくらでも改竄できますんで、あまりあてになりませんし、乗りっぱなしで走行距離が短いのと、きっちりメンテナンスやっていて多少走行距離が長いのとでは、後者のほうが状態がいいということもよくあります
中古の場合は目利きできるかどうかが大きいです

>バイクを購入するお店を近所で探していますが、あまりないように思えます。都内在住です

都内や都内近郊なら結構あるんじゃないかとおもいます
といっても西側に住んでいるので、西側では、となりますが
新車で買うのか中古で買うのかにもよります
記載しているURL先のマークではなくても取扱があるところがあります
まぁ取扱いがあるところは、YAMAHAのロゴとかがあるとおもいます

>バイク車庫が用意できれば、免許取得前に購入できますか?

免許の有無とバイクの購入は別問題なので、いつでも購入可能です
ただ、納車が持ってきてもらうことになるので、その分の費用が上乗せされますが
店によっては免許持ってることってところもあるようですが、今教習所に通っているんですっていえば大丈夫でしょう

>納車までには一般的にどれぐらいの期間がかかるのでしょうか。

状態にもよりますが、最短で当日~となります
手順として、売買契約を結ぶ、お金を支払う、必要書類を渡すの3つが必要です
売買契約はまぁそのままなのでいいとして。
お金を支払うは、現金など自己資金の場合は、全額支払った(振り込んだ)ら完了、ローンの場合は審査に通りローン会社から支払いがある(審査が通った段階で手続き進めてくれるところもある)と完了です。
必要書類は、名義変更などで必要になる、住民票ですね
ここまで完了した日を起点にしてになりますが、整備、車検(車検残ありの場合は不要)、名義変更を行ってから納車です。
これはバイク屋さんの忙しさ次第なところが大きいです
まぁ平日で2~3日あれば可能でしょうし、1週間見てればOKかと
(ただし、バイクが店に来たばかりとかだと整備関係に若干時間がかかるかもしれませんが)

>購入するお店や店員、購入時のアドバイスなど

これは自分で判断するしかないですが、信用できると思えるお店で買うことでしょうね
対応や説明が丁寧かどうか、店が整理・掃除されているかなど
買って終わりではなく、買ってからも整備等で付き合っていくことになりますし

まぁクルーザー型は重いので、パワーがほしくなって大型に乗りたくなる可能性は否めません(笑

投稿日時 - 2008-09-27 23:58:43

お礼

詳細なアドバイスありがとうとざいます。大変勉強になりました。

>2007以前のモデルがよければ中古ということになります
新車が欲しいと考えていますが、たとえば
2007年発売の新車とかも購入できるのでしょうか。

お店は後々のことも考えて、慎重に決めたいと思います。
ありがとうございました

投稿日時 - 2008-09-28 12:28:57

ANo.5

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回答(5)

ANo.4

私の考えですが...。

使用目的がわかりませんが、通勤以外、レジャーやツーリングに使うのなら、もっと排気量の大きいバイク(できればリッター越え)を最初からお薦めします。400だと物足りなくなりすぐに大きいバイクをほしくなりますよ。まだ若いし、取り扱いは問題なくできますよ。

どうせ車検があることに変わりはないし、維持費は400よりかかりますが、走行中のエンジンの回転数が排気量の大きい方が少ないので(ほとんどの場合)、エンジンに負担が少なく長い間楽しむことができます(メンテナンスをマメに行うのが条件ですが)。

そのためには大型ニ輪免許をとらなければいけませんが、教習所を卒業して間もなければ試験場(おそらく府中かな?)で2~3回でとれますよ。

それでは!!

投稿日時 - 2008-09-27 21:12:56

お礼

アドバイスありがとうございます。
使用目的は、街乗りとツーリングです。

大型は400が取得できたら考えてみます。
ありがとうございました

投稿日時 - 2008-09-28 12:23:06

ANo.3

今からワクワクですね。
DSC400でも、違和感はないと思います。
教習所のバイクよりも低重心なので、DSCの方が軽く感じるかもしれません。

バイクの年式ですが、長く乗る予定なら新車が良いと思います。
でも、私の経験上、最初は「これが良い」って思っていても、しばらく乗るうちに、バイクの知識も増えてきて、目が肥えてきて、欲が出てきて、もっと大きなバイク(大型)が欲しくなる可能性は高いです。

今は教習所で大型2輪が取れるので、すぐに大型にステップアップする可能性があるなら、今はとりあえず、中古で慣らしておくってことも考えてみてはどうでしょうか。(おそらく、大型(DSC11)が欲しくなると思いますよ。)

ヤマハのバイクなら、YSPショップが専門店なので質問者さんの地元又はその周辺にあると思います。
なければ、ホンダのショップでも、スズキのショップでもヤマハのバイクは購入できると思います。(カワサキの店では他のメーカは購入できないかもしれません)

ちなみに、昔、ホンダのショップでカワサキ車を買ったことがあります。

私は、レッドバロンよりもホンダやスズキ、又はYSPで買った方が良いと思っているものです。

私の中では、レッドバロンは単にバイクを売って、修理をする店のイメージが強いです。実際ブラっと立ち寄ったりしますが、バイクを売る専門店です。

でも、ホンダなどのショップでは、バイクを売るのが仕事ですが、客の相談に乗ってくれたり、世間話が普通にできて、気兼ねなく立ち寄れる店というイメージです。(その店で購入すれば、ですが)

なので、質問者さんは初心者のようですので、馴染みの店を作る意味でも、YSP、ホンダ、スズキの店で購入されて、顔馴染みになっておき、バイクについて困ったとき、バイクについて疑問があるとき、故障のとき、カスタムのとき、などを気軽に相談できる関係を作ってもらいたいです。

そうすれば、別に用事なくてもブラっと立ち寄って「ちょっと近くまで来たので寄ってみました」と言いながら顔を出して、コーヒーでも飲みながら(大抵店でコーヒーを出してくれると思います)雑談してみてはどうでしょう。

その雑談の中で段々とバイクについて知識が付いていきますよ。

また、店の整備士の方と仲良くなるのも大切です。
何かあったとき、気軽に相談できるからです。
昔、私は、自分のバイクの整備等のとき、いつも立ち会って整備工程を見ながら、整備士のおじさんと話をしながらバイクの構造について教えてもらっていました。

私にとってのバイクショップとはそういう所です。

ちなみに、レッドバロンでは転勤が常にあり、馴染みな店員ができてもいつの間にかいなくなっている、ってことがあるらしいので。
また、レッドバロンでは、ちょっとコーヒーってイメージではないです。

あと、購入しようと思う店などの評判も重要です。
案外いい加減な、評判が悪いところもありますので、注意してください。

納車は、YSPなら3.4日、ホンダショップやスズキショップなら1.2週間位かな、て感じです。
その店によって違いがあると思います。

最後に、購入する店との関係は凄く大切なので、店選びは慎重にしてください。
また、車のような値引きはありませんので、もし値引きについて聞くようでしたら、「初めてバイク買うんですが、値引きってあるんですか?」とちらっと聞いてみても良いと思います。

後は店にまかせてください。

今からバイクショップ選びをして、免許が取れてなくても、予約(中古の場合はDSC400を探していますって聞いてみても良いと思います)は出来ますから、勢いで契約しちゃっても問題はないですよ。

素敵なバイクライフは、素敵なバイクショップからってことで。

投稿日時 - 2008-09-26 16:31:35

お礼

ご回答ありがとうございます。
よくよく探したら、YAMAHAのYSPというのが少し離れたところにありました。
よい店員のいるお店を探して購入したいと思います。

アドバイスありがとうございまいした。

投稿日時 - 2008-09-27 01:33:35

ANo.2

お早うございます?、gammerさん。

私の個人的な感性での意見ですが、質問者様くらいの年齢の方が乗るためのバイクだと思います。
基本的にバイクは乗る人の年齢を選びません、乗る人のライフスタイルとか趣味や好みに合えば何でもOKだと思います。

最近の400のバイクとしては車重が結構有りますが、体格も充分な男性ですので全く問題ないと思います、と言うよりも貴方の体格でしたら1500ccで車重300キロ超のバイクに乗っても大丈夫だと思います。

古い物は新車の在庫が無いと思います、2008年式の物も急がないと在庫がなくなる可能性も有ると思います。

ヤマハの看板が出ていないお店でも、ホンダ専門店とかメーカー直営店出なければ何処のメーカーのバイクでも取り扱ってくれると思います。

お近くにレッドバロンと言うお店は有りませんでしょうか、バイクの販売店は普通は総合販売(全メーカー取扱い)の店が多いので何処のお店でも何でも売っていると思います、ただしこの店は何処何処のメーカーが強いから値引きが多いとかは有りますが。

バイクには車庫証明は必要有りません。(当然、保管場所を確保する必要は有りますが)
お店に在庫が有れば納車は2~3日(土日祭除く)で出来ると思いますが、在庫が無い場合は暫らく掛かるかも知れません。

バイクの免許は直ぐに取れると思いますので、バイクの在庫が少なくならないうちに早めに探して購入契約を済ませた方が良いと思います。
契約だけ済ませてナンバー取得と引取り(納期)は免許取得後でお願いすれば大丈夫だと思います。(内金とか手付金が掛かるかもしれませんが)

車検やメンテナンスなどの事も考えたほうが良いので近くのお店を選んだ方が良いと思いますが、バイクが手に入れば行動力が格段にアップしますので半径20~30キロくらいの距離は苦にならないと思います。

バイクは何処の店で買った物であっても関係なく修理やメンテナンス、車検なども何処のお店でも親切に対応してくれると思いますので、近くに在庫が無い場合はインターネットで店舗の検索をして在庫の有る所から買っても大丈夫だと思います。(中古車は要注意ですが、新車なら問題ないと思います)

バイクは利益率が少ないので購入時に強引な値引き要求をするとお店や店員さんに嫌われる可能性が有るので注意して下さい。

バイクに乗る時にはヘルメットが必要になりますが、バイク乗りの一部に「スネル規格」と言う安全基準を崇拝している人達がいて「バイクに乗るならスネル規格のヘルメットをかぶりなさい」といって薦められる事が有りますがスネル規格のヘルメットは無駄に高いだけで特に安全性が高い物では有りませんのでスネル崇拝者の言う事は信じないで下さい。

最後になりますが、バイクを保管する場合の注意として別売の強力な鍵を付けて保管しておかないとバイクは必ず盗まれます。
強力な鍵を二重三重に掛けていても盗まれる事も有ります、バイクに付属している鍵(ハンドルロック)だけとかなら確実に盗難に遭うと思って下さい、盗難防止装置(セキュリティーシステム)の取付けを強くお勧めいたします。

投稿日時 - 2008-09-26 03:11:34

お礼

ご回答ありがとうございます。
特に年齢は関係ないんですね、よかったです。

レッドバロンですが、近くにあることがわかったので今度みにいってみます。

鍵も強力なものを検討します。
ありがとうございました。

投稿日時 - 2008-09-27 01:31:58

ANo.1

質問がいくつかあるので私で分かるところだけ回答しますね。

まず、バイクの種類、アメリカンですよね。教習所のバイクはおそらくCB400くらいのものでしょうか。教習所のバイクで足つきが良いとのことですので、アメリカンはシートも低めですし、がっしり体型も手伝ってさらに少し低くなるでしょうから非常に安全なバイクだと思いますよ。

次に購入場所ですが、基本新車をお探しの様子。30歳ですのでバイクなら十分一括で購入できるでしょう。お店ですが、「レッドバロン」をすすめます。中には嫌いな人もいると思いますが、私は今まで原付2台新車のみ、125ccスクーター中古、250ccスクーター中古10年落ち、400ccアメリカン(カワサキのバルカン)を購入した経験があります。他の店ではホンダウイングでホンダのリード90cc新車、NSR250中古(これは失敗でした。というより、運動神経を甘く見ていました。また購入時期も高校生のときでお金に余裕がなく店の方の忠告を無視して程度の良いCBR250を強引に押し切り程度の悪いのを承知でNSRを買ってしまったいわゆる自己責任です。)

というわけでして、中古を買うにしても新車を買うにしてもお近くのレッドバロンに寄って見られてはいかがかと思います。もしかしたら他の車種と目移りするかもしれませんが・・・中古から新車まで大抵のメーカーを取り扱っていますので楽しいですよ。

購入時のアドバイスですが値引きはあまり期待できません。ただ、9月は中間決算や本決算のお店も多いのと、これから寒くなりバイクの玉数が豊富なのとをあわせると丁度よい時期かもしれませんね。出来れば店員さんよりは店長と話をしたいところです。私もオイル交換などするときはなるべく工場長と話をするようにしていますし、店長とも顔なじみになっています。やはり、一般社員、バイトさんよりも管理者です。話も早いですしね。

年式ですが、余程程度を気にされないなら見比べて買い得感のあるほうを選べばよいかと、400ccです。あまりに格安だと心配ですが、距離も2~3万キロ台ならまだまだ、十分走りますよ。

楽しいバイク生活を!

投稿日時 - 2008-09-26 02:43:25

お礼

ご回答ありがとうございます。
アメリカンだとさらに低いんですね、でもその分安定はしますよね。

レッドバロンが近くにあることが分かったので、近く見に行ってみようと思います。
ありがとうございました。

投稿日時 - 2008-09-27 01:30:20

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