タイヤはママチャリでも何年か乗ると交換しますよ

平坦な道なら３０～４０Kmくらいで走り続けられます。（もちろんプロはもっと速く）

３０Kmで走っている原付なんて、OLかソバ屋の配達くらいしかいないので原付の方が速いでしょう。
１～２KMの距離なら全力で漕げば追い抜けますが、そのうちバテて抜かれます。

投稿日時 - 2008-11-13 17:56:57

タイヤのことは、あまり心配しなくてもいいと思いますよ。

＞それと予断ですが、ロードバイクと原付どちらが早いですか。教えてください。
テレビの見すぎかな？ツール・ド・フランスを走ってる人の速度を聞くとどっちが速いのかなと思うかもしれませんが、ほんとあの速さは、凄いですよ。原付より速いかもしれませんね。

投稿日時 - 2008-11-13 14:59:17

大き目の金属片などを踏んでタイヤに裂け目が出来ることはありえま
す。自分も2度ほど経験しました。
この場合はチューブ交換＋タイヤ交換になりますが、タイヤのスペアは通常持ち歩かないので応急処置で走れるようにする必要があります。
自分が遭遇したときは連れが持っていたガムテープをタイヤ内側に貼り(無ければ紙幣を折りたたんで)、
チューブがはみ出るのを防止しました。今は専用品も売ってます。
スペアチューブと一緒に持ち歩いても良いでしょう。

ロードと原付の速度差は他の回答にもあるようにエンジン、つまり人次第です。

投稿日時 - 2008-11-12 18:50:54

タイヤも、
・紫外線などによる劣化、ひび割れ
・摩耗によりタイヤとして有効なゴム部分がすり減ってしまう
ということがあります。
紫外線に関しては数年でどうこうなるようなレベルではありません。
摩耗は、どのくらいの距離を乗るかということになります。
後輪のほうが先に減る傾向で、３千～５千キロくらいで寿命を迎えるようです。

なお、ロードバイクで速い人は原付の速度を超えて走れますが、ロードバイクに乗れば誰でもそんな速度が出せるわけではありません。
原付以上の速度を出し、しかもそれを何分も何十分も維持しようとするなら、それなりにきちんとしたトレーニングを積まないと無理ですよ。

25Km/h程度なら楽に巡航できると思いますけども…。

投稿日時 - 2008-11-12 17:44:15

尖った釘や画鋲やカッターナイフの切れ端etcを踏むと
タイヤ自体がダメになる事があります。

小さな町工場の前の歩道や、左側車道の白線より歩道側を
走行するとゴミがいろいろと落ちていて、上記のような事が
発生する確率が増えますので注意しましょう。

ロードバイクのタイヤの700×23Cでも、レースの決戦用タイヤ
みたいな軽いタイヤを履くとタイヤ自体がダメになる確率も
増えますので、少々重くても耐パンク性能の優れたタイヤを
選んだ方がよいです。

投稿日時 - 2008-11-12 17:42:06