こんにちはゲストさん。会員登録(無料)して質問・回答してみよう!

締切り済みの質問

スイフトスポーツとインサイトとプリウスがもし峠で、対決したら勝つのはどれですか?

スイフトスポーツとインサイトとプリウスがもし峠で、
対決したら勝つのはどれですか?

投稿日時 - 2009-09-28 01:52:51

QNo.5324705

暇なときに回答ください

このQ&Aは役に立ちましたか?

5人が「このQ&Aが役に立った」と投票しています

回答(5)

ANo.5

スイフトスポーツの相手が不利すぎで話しにならないでしょうね。
第一に、車重が違いすぎるのと、車重に対してのパワー、トルクの違いすぎ。
これで勝負するなら、ドライバーは、スイフト一般、他はプロぐらいにしないと無理な話でしょうね。

投稿日時 - 2009-09-29 10:28:23

ANo.4

プリウスは直線番長なので、コーナリングで飛ばすのは危険なのでやめましょう。もっともそういう車ではありません。インサイトの方が足回りはホンダ車らしくいいですが、スイスポに勝てるわけがありません。

投稿日時 - 2009-09-28 12:36:40

ANo.3

プリウスのレース用プロトモデルで
ダウンヒルだったらプリウスが勝てるかも

結局、プリウスの弱点は
バッテリー容量不足で、直線で使い切ってしまうことにあるのだから
ダウンヒル:ブレーキ多用でキャパ満点、なおかつブレーキの熱ダレも少ない
レース用プロト:電圧アップで加速向上 回生効率も向上
だったら、ハンデは逆転するかと思います

レース用プロトって、どっかの24時間耐久レースに出るのに
作ったやつがあるのよね
(ドライバーは、モリゾウ(現社長))

投稿日時 - 2009-09-28 08:34:53

1 スイフトスポーツ
2 インサイト
3 プリウス

だと思います。

筑波サーキットで昔、プリウスとインサイトを対決させた雑誌の記事がありましたが、インサイトの圧勝でしたね。

理由は、インサイトがエンジンをメインの駆動力に使用して、モーターが補助的な使用に対し、プリウスはモーターがメインでエンジンが補助的な役割だからです。

スタートでアクセルを全開し、プリウスは第一コーナーにたどり着く前にバッテリーを使い切ってしまい一気にスピードダウンしてしまいましたが、インサイトはエンジンがメインなのでそのままぶっちぎりでしたね。

ホンダとトヨタではハイブリッド車のエンジンとモーターに対する考え方が全く違うので、実用的な燃費で言えばプリウスに軍配が上がり、走りでいえばインサイトに軍配が上がるでしょう。

この二車のハイブリッド対決にスイフトを持ってくるのはあまりに土俵が違うので、スイフトが圧勝でしょうね。

投稿日時 - 2009-09-28 03:53:05

ANo.1

勝つのは、運転の上手い人が乗った車ですね。

投稿日時 - 2009-09-28 03:11:21

補足

そうですかね~同じ力量のドライバーで考えたとすると、車種によって違いがあると思いますが。。。。

投稿日時 - 2009-09-28 03:23:12

あなたにオススメの質問