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締切り済みの質問

車は、普通のメンテナンスでどれくらいの距離を乗れるものなんでしょうか?

車は、普通のメンテナンスでどれくらいの距離を乗れるものなんでしょうか?
(普通車1500cc~2500ccクラス)で!!

投稿日時 - 2010-03-02 14:58:47

QNo.5718755

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回答(9)

タクシーだって、それほど特殊なメンテナンスはしていませんよ。
もちろん、お客様を乗せて何かトラブルがあるといけないので、点検は毎月ですけど…。基本的なメンテナンスでも、30万キロや40万キロは走れるようです。
でも、私の自家用は14年9万キロで壊れました…けっして、メンテナンスをしなかったってわけではないのですけどね。

投稿日時 - 2010-03-02 23:09:52

ANo.8

私の父が乗るカローラ(平成7年式)は走行距離が32万キロです。
タイミングベルトを14万キロの時に交換、エンジンオイルは1万キロごと、他は特に何もしていないそうです。
普通に走る分には特に問題はありません。

投稿日時 - 2010-03-02 20:03:04

ANo.7

こんにちは
ダイレクトな質問ですね~(^^;

メーカーにも年式にもよると思いますが、車は機械です。
どんなにメンテナンスをしていても、50000キロで壊れてしまう車も実はあります。
それが、俗に言う、当たり外れなんですが・・・
昔の車でも、10倍の500000キロ以上走ってくれる車も沢山あります。
もちろん乗り方でも違ってきますが、いくら新しくても壊れる車は走行距離と関係なく乗れなくなってしまうのが事実です。

投稿日時 - 2010-03-02 16:39:53

ANo.6

俺の軽は今15年16万キロです。

メンテナンスはオイル交換くらいです。
それ以外は壊れたら修理しています。

俺の経験上は平気で20年20万キロ
は走りますね。

そもそも車なんて部品の固まりですか
ら部品供給があれば修理しながら何十
年だって乗れますよ。

ただし、人間欲がありますからまず人
間の方がその車に飽きるのが早いです。
たいてい飽きちゃって10年なんて乗
れません。
俺も何回買い替えたいと思った事やら。

投稿日時 - 2010-03-02 16:31:53

高速や信号が少ない田舎での使用が多ければ40万キロや50万キロは普通に使えると思うけど 信号や渋滞だらけの街中の使用が多ければそうもいかないでしょうね

投稿日時 - 2010-03-02 15:29:38

ANo.4

普通のメンテナンスというのはどの程度のレベルでしょうか。
オイル交換を5千キロぐらいで行って、タイミングベルトを10万キロ以下で交換ぐらいの感じなら、30万キロぐらいは楽勝です。
ちなみに私は前の車を9年で22万キロ乗り、その車を今うちの父親が乗っています。そろそろ12年目で26万キロを超えますが未だに問題ないです。ただし、20万キロの時にショックアブソーバーと足回りのゴム関係は変えましたし、タイヤとかブレーキパッドなどは減ったら変えましたが。
その車は2500CCのステーションワゴンです。

投稿日時 - 2010-03-02 15:27:41

ANo.3

最近の道路事情を考えると、
5000~1万キロでオイル交換
3万~5万キロでタイヤ交換やバッテリーの交換
10万キロでタイミングベルトの交換
などがメニューに入って、大事に乗れば30万キロ位は乗れるんではないでしょうか、ただその間に家族構成が大きく変わるのでそれに合わせたニーズが変わるので、私は10万キロくらい(約4~5年)で買い換えてきました。

投稿日時 - 2010-03-02 15:10:26

ANo.2

2500ccのワゴン車、車検時のみのメンテナンスで12万km走りました。普通に走れましたよ。
でも、10万kmを越すと、タイミングベルトの交換などがありました。
V型エンジンだったので、ベルト代が2倍でした!!

投稿日時 - 2010-03-02 15:05:26

ANo.1

15年はまず乗れますよ

ただし、「乗れます」というのは、車が動く、移動に使えるというだけで、長距離を乗ったりすると、かなり疲労が出てきます

投稿日時 - 2010-03-02 15:01:52

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