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解決済みの質問

ドアミラーの車は今はタクシー以外にはないのですか

私はドアミラーの車が好きです。フェンダーミラーよりも後方が見やすい気がします。タクシー運転手に聞いたら、そのとおりだと言ってました。工場生産が楽だから、フェンダーミラーの車が多いとも言ってました。

今はもう特注しないとドアミラーの車は手に入らないのですか? いくらくらいで特注できますか?

投稿日時 - 2013-01-03 07:12:28

QNo.7873067

困ってます

質問者が選んだベストアンサー

以前、日本は、先の方が、書かれてるように、ドアミラーは禁止されてました。
日本のお国の方は、頭が固いので問題定義は海外の圧力に負けて変わって来たのです。
ドアミラーは、現在と成っては、もう無いに等しく
御自身で、改造しかほとんど不可能だと思います。
確か、20年前位はオプションで一応有ったのですが、今はどこにも記載されてないのが殆どです。
どうしてもなら、タクシー等の車種(しかも、その車限定)しかもう無いと思います。

所で、最近の、ドアミラーにウィンカーが付いたのも実は、日本メーカーが最初に考えたのですが、
安全ではない、との理由????
で、ベンツなどの、輸入圧力で認められた経緯が有ります。
また、今は、大手を振ってるレーシングカーの様な大きなトランクの上に付いたハネも、
フェラーリF40の輸入の為、圧力が有り道路交通法を改正した過去が有ります。
それから、280馬力の自動車しか無かった。時代
メーカーが自主規制させられてました。(本当は、抑えきれずに測ったら300馬力を超えていたらしいです。GT-R、ランサー等、、、)
トラックにまで、及んでました、トラックは420馬力の自主規制を求められてました。
従い、どうしても無理して重い物を仕事ですので運ぶために
外車のトラックを見るようになったな、とお感じに成りませんか?
高くても、仕方ない    仕事ですから、、、
ベンツとボルボは多いと思います。

道路交通省は、頭が、固すぎます。
おかしすぎますね。

話が、かなりそれてすいません。

従い、車は、希望の車を買いドアミラーを外してフェンダーミラーをご自身で付けるしか
もう、方法は、無いと思います。

車検には、通りますよ。
しっかり、固定されてれば、、、
ただ、現実的でないですよね。
多分、我慢をされて、ドアミラーの車を選ばれてそのまま乗られるのが
現実的と思います。

投稿日時 - 2013-01-03 08:14:39

お礼

ああそういうものですか。仕方ないんですね。
ご回答ありがとうございました。

投稿日時 - 2013-01-06 12:34:36

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回答(8)

ANo.8

トヨタのハリヤーやラッシュ、FJクルーザーのように、基本ドアミラーだけど左側(運転席から遠いほう)だけフェンダーミラー(っぽいもの?)が付いているものもありますね。なかなかのアイデアだと思っています。

フェンダー片方だけ後付け、あるいはドアミラーとフェンダミラー両方あっても良かったと思いますので、フェンダーミラーだけを取り付けると考えれば、それほど高くないのではないかと思いますが、どうでしょうね。

投稿日時 - 2013-01-03 18:58:07

お礼

ご回答ありがとうございました。

投稿日時 - 2013-01-06 12:32:53

ANo.7

確かに今の車はドアミラーが標準です。

走行している車を見てもドアミラーばかりです。

でも稀にですがフェンダーミラーの車を見ます。どう見てもこの車種にはドアミラーしかない車にです。


メーカー、ディラー等に注文すれば出来るかもしれないですね、


それからフェンダーミラー時のほうが車幅も分かりやすかったです。

投稿日時 - 2013-01-03 10:22:05

お礼

ご回答ありがとうございました。

投稿日時 - 2013-01-06 12:33:36

おはようございます。

フェンダーミラーの車は見掛けませんね。
皇室の車、国会議員の車は未だにフェンダーミラーの車ですね。

投稿日時 - 2013-01-03 07:54:41

お礼

ご回答ありがとうございました。

投稿日時 - 2013-01-06 12:35:07

ANo.4

ドアミラーとフェンダーミラーを逆に理解しているようですが?
フェンダーって泥除けのことですから今の自動車のタイヤハウスを指します。
フェンダーミラーの方が視線の移動量が少ないメリットはありますね。

クラウンコンフォートはフェンダーミラーが標準で、ドアミラーがメーカオプションです。
主にタクシーに使われる車種ですが。
あとはハイエースみたいなワゴンで標準装備なモデルがありますね。
位置的にドアミラーとほとんど違わないですけど。

投稿日時 - 2013-01-03 07:49:16

お礼

ご回答ありがとうございました。

投稿日時 - 2013-01-06 12:37:47

逆ではありませんか?

今の車はドアミラーが普通で、フェンダーミラーが標準またはオプションの車を探すのが困難だと思います。

以前、ドアミラーが認可された直後、急速にドアミラーが普及しました。
スポーティーに見えて格好いいということと、ドアミラーのほうが後方の死角が少ないためです。
うちの軽トラはドアミラーが認可される前からドアミラーで2シーター、ミッドシップだったぞ、と自慢していたものです(笑)

ただ、90年代半ばまでは、若者向けのクーペにさえも、フェンダーミラーがオプションで存在していましたね。AE100系のレビンですらオプションで選べました。

トヨタ クラウンセダン、センチュリー、コンフォート(当然ですが)は、フェンダーミラーが標準です。ドアミラーはオプションです。
日産にもあるでしょうが、探すのが面倒です。

投稿日時 - 2013-01-03 07:47:45

お礼

後方の死角が少ない。そうであったのかあ。

クラウンセダン、センチュリー、コンフォート この辺の車種を検討してみようかな。

ご回答ありがとうございました。

投稿日時 - 2013-01-06 12:41:16

ANo.2

まず、ドアミラーとフェンダーミラーを勘違いをしているようですが、下記のとおり全く逆です。

「かつて日本では、ボンネットの前方両端に装着されるフェンダーミラーしか認めていなかったが、前席ドアの両端に取り付けられたドアミラー車が主流となっていた米国をはじめとする海外の自動車業界から「非関税障壁だ」との指摘が相次ぎ、国産車へのドアミラーの装着が可能になった」

「現在では、フェンダーミラー車のセダンタイプ乗用車を生産しているメーカーはほとんどない。」

「トヨタ自動車によると、同社のセダンでフェンダーミラーを採用しているのは、タクシー営業用の「クラウンコンフォート」「コンフォート」に加え、要人の送迎などに使われる限定生産の最高級車「センチュリー」のみ。

「日産自動車では、現在生産しているフェンダーミラー車はゼロ。「デザイン性などを考慮した結果、すべてドアミラーにしている」

「今も乗用車でフェンダーミラーは決して禁止されているわけではないが、現実としてはほぼすべてのメーカーがドアミラーを標準装備にしている。わざわざ改造して付け替えるには、少なくとも数十万円単位のコストがかかってしまい、現実的ではないと思う」

ということです。以上はmsn産経ニュースからの抜粋です。

投稿日時 - 2013-01-03 07:47:24

お礼

普通の人ではフェンダーミラーの車を入手するのは難しいのですね。ご回答ありがとうございました。

投稿日時 - 2013-01-06 12:43:27

ANo.1

特注しなくてもドアミラーの車が 標準です

特注は フェンダーミラー車 

投稿日時 - 2013-01-03 07:31:12

お礼

そういわれると身も蓋もありません。

ご回答ありがとうございました。

投稿日時 - 2013-01-06 12:44:40

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