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締切り済みの質問

バス会社について

今、トラックの運転手をしています。
不景気で収入も激減。。。
昨年結婚してのですがなかなか厳しい状態ですね…
そこで転職を考えていて、大型二種もあるのでバスに行こうかと考えています、
自分は大阪で、阪急、京阪、阪神などバス会社があるのですが、どこの求人を見てもよくわかりません。
大体、契約社員、準社員などで募集がありますが、ほんとに正社員になれるのでしょうか?

今25歳なんですが、この先長く勤めれば上に上がっていけるような感じなのでしょうか?

ご存知の方教えて
ください。

投稿日時 - 2013-01-20 21:03:44

QNo.7901869

困ってます

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回答(2)

ANo.2

私鉄系バス会社勤務です。
お若いので阪急バスやJRバスあたりはどうでしょう?数年後に無事故無違反なら社員になっています。
 仕事は格段に楽になると思います。路線バスは基本的に毎日家に帰れますし給料は安いながらも安定します。
JRバスは研修も厳しく夜行中心になりますが、給料が良いです。やはり最初は契約スタートですがあまり契約切りと言った話は聞きません。2ヶ月近い教習をするわけですからよっぽど事故、苦情が無い限り辞めさせられていないと思います。
  
バス会社は、関西は大手電鉄の直系のバス部門、そのバス部門の子会社と有りますが、たとえ最初から正社員でも阪急◯◯バスだったり、南海◯◯バスといったグループ子会社は正直オススメしません。 
親会社に行けるのは10年後とか有るらしいです。田舎ばかり配属で基本給、福利厚生が違います。
阪急バス。阪神バス、近鉄バスといった親会社を受験されることを強くおすすめします。
 ローンや、世間的信用も違いますし若くて大型経験者は、その分受かりやすいです。

目先の給料で言えば12mのバスにすぐ乗れそうなら(12mの大型乗りだったら大丈夫でしょう)ウィラーバスといった夜行バス、都市間バスを運行する会社は正社員で月30くらいはすぐに行きます。トラックと違って接客は重視されますが夜も2マン運行で仮眠所もちゃんとあります。 
私の会社はまだ微々たるものですがベースアップがありますので、基本給が上がっていく可能性は有りますが未知数です。それよりも、定年まで免許取り上げにならない限り勤務できる安心感と、仕事が無くならないと言ったことのほうが大きいです。
大型2種まで有れば、大阪ならどこかが求人していますので繋ぎで数年間と言ったこともできますし。

でも、トラックの仕事ができるなら、大手路線の定期便あたりを手当たり次第(ヤマト、郵便等)受けていく方が給料も良く体力も使わずストレスも少ないらしいのですが。。。 
危険物と牽引をとってタンクローリーに行くのも悪くないかもしれませんよ。



   

投稿日時 - 2013-01-26 19:39:19

ANo.1

給料が上がるか上がらないか、職種の仕組みを考えられたらお分かりになると思います。

一般の会社は、事務職や営業職でも、1年目より2年目、3年目・5年目になるにつれ、業務経験の蓄積により、仕事の効率が向上し、より難易度の高い仕事やより多くの仕事をこなすことができるようになります。だから会社も給料を上げてその労に報いようとします。さらに仕事の幅が広がり、人の使い方や管理の仕方が分かるようになれば、管理職に登用され、より難易度の高い責任のある仕事を与えられ、更にその報酬も上がります。

バスの運転手は、どうでしょう。確かに大型2種の資格が必要なため、入社当初はそれなりの給料が与えられると思います。しかし、バスは公共の交通手段です。決められたルートを時間通りに事故なく運行することが求められます。そこには、個人の能力の向上による貢献度が評価される余地があるとは思えません。いくら自分が運転の技術を高め、事故なく運行しても、それは当たり前。いくらお客様を大勢運んでも、評価されず。時間通りが原則ですから、効率的なことも行ってもいけません。残念ながら、給料が上がる要素が見えないのです。それでも今までは、経営側は正社員であるバス運転手に対し、仕方なく年功により一定の給料引き上げを容認してきました。

しかし時代は変わりました。バス会社も公共的な使命があるとはいえ、営利法人ですから、赤字路線を抱えるようなバス会社は、少しでもコストを下げることを考えます。正社員が抜けた穴を埋める新たな運転手は、契約社員や準社員で賄おうと思うわけです。

正社員でなくとも、一定の給料が期待できるバス運転手で構わないと判断するか、現在のトラック運転手を続け、政権交代後2012年度の補正予算案が固まった経済効果に期待するか、また資格を活かした派遣会社に登録(会社の社長車や役員車の運転手や旅行会社のバスの運転手等)するか等貴方次第だと思います。

投稿日時 - 2013-01-20 22:42:32

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