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解決済みの質問

トヨタのSAIは高級車ですか?

トヨタのSAIって、よくインターネットや本で『小さな高級車でプログレの後継車』と書かれているのをよく見ますが、実際には高級車なんですか?


車のランクとしては、クラウンより下で、マークXの上の高級車ですか?


※マイナーチェンジ前のSAIも含めての質問です。

投稿日時 - 2013-12-10 16:34:14

QNo.8380932

すぐに回答ほしいです

質問者が選んだベストアンサー

500万円以上のグレードがあったとしても、500万円未満のグレードがあれば、500万円以上のグレードでも高級車ではありません。

高級車に興味があるのであれば、全グレードが500万円以上の車に注目しましょう!

投稿日時 - 2013-12-11 16:52:51

お礼

というとクラウンも大衆車レベルにレベルダウンされたという事ですか?

投稿日時 - 2013-12-11 17:15:47

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回答(16)

ANo.16

No9です。
あなたはSaiが気になるのではなくあなたの思う高級車が一般的に高級車と呼ばれているのかが気になっているのだと思います。
「マークIIって高級車?」とか「ホンダ4代目オデッセイ(先代)のアブソルートと高級車」と言った表現で比較をされているようにあなたの中の高級車を回答者の方々が同じように認識されている事を期待しておられるものです。
ですから、あなたの思われる高級車感覚に多数の回答者が同調した時にこの質問の目的が達成できるのだと私は思っています。

投稿日時 - 2013-12-11 23:39:35

お礼

回答ありがとうございます。

投稿日時 - 2013-12-12 17:22:31

ANo.15

>『小さな高級車でプログレの後継車』と書かれているのをよく見ますが、実際には高級車なんですか?
 記事の半分は、トヨタがお金を使う広告宣伝の部類だから
 「そう言っておけば割高なクルマでも売れる」というトヨタの意向にしか過ぎないかと。

 そもそもトヨタは大衆車メーカーなので高級車は生産していないことを理解しなくては
 高い買い物をしてしまう。

クルマの製造原価なんてどれも(カローラでもクラウンでも)似たようなものなので、
「プレミアム価格を支払う価値がある」と思い込ませ、
高い価格のクルマを売らなければ儲からない。

いわゆる利益率の高いクルマの設定、
「販売台数1台。同じ売るなら、より利益の多い車種やグレードを!!」です。

元のクルマに製造原価数万円足したらあら不思議。
高級車だよ! って噂とともに50万円以上高く売れちゃうからタマラナイのです。

投稿日時 - 2013-12-11 17:36:35

お礼

回答ありがとうございます。

投稿日時 - 2013-12-11 17:38:56

ANo.14

クラウンは、最初から今でも大衆車です

大衆車レベルは維持しているので、レベルダウンはしていませんよ

投稿日時 - 2013-12-11 17:21:02

お礼

大衆車なんですね。

投稿日時 - 2013-12-11 18:34:35

ANo.12

500万円未満のグレードがある車種も高級車ではない。ということです。

クラウンとやらも然り

高級車に興味があるのであれば、最下位グレードでも500万円以上の車に注目しましょう!

投稿日時 - 2013-12-11 16:12:09

お礼

でもクラウンの最上級グレードだと、500万円以上になりますよ。

投稿日時 - 2013-12-11 16:48:36

ANo.11

目安は500万円です

500万円以上だからと言って、全てが必ずしも高級車という訳ではありませんが、500万円未満だと全てが高級車ではありません

高級車に興味があるのであれば、500万円以上の車に注目しましょう

投稿日時 - 2013-12-11 11:21:46

お礼

ちなみにクラウンの中間グレードと廉価グレードは500万円以下でしたよ。

投稿日時 - 2013-12-11 15:29:21

ANo.10

私の中では高級車とは後席でくつろぐためのクルマという認識です。

リムジンはちょっと大袈裟ですけど、本革張りの電動分割リクライニングシートでリア専用の各種コントロールパネル、電動サンシェードなんかの装備があれば、そのクルマは高級車であると認めます。

SAIについてはドライバーズカーとしては合格点です。
プリウスの豪華版ということですけど、ほんとうに豪華です。
惜しいのはネーミングかな。
プログレのままでよかったのに・・・。

投稿日時 - 2013-12-11 07:51:22

お礼

回答ありがとうございます。

投稿日時 - 2013-12-11 08:44:59

ANo.9

高級車に拘られておられるようですが、何が知りたいのかよく分りません。
ご自分がなにを知りたいのか理解されてから質問されてはいかがでしょうか。

投稿日時 - 2013-12-11 02:04:13

お礼

自分は車好きなので、最近小さな高級車と言われるSAIが気になるんです。

投稿日時 - 2013-12-11 08:46:13

ANo.8

話は変わるけど、私の経験上 SAI に乗っている人が一番運転が下手です。

投稿日時 - 2013-12-10 23:29:47

お礼

回答ありがとうございます。

投稿日時 - 2013-12-11 08:44:13

ANo.7

高級車ではないでしょう、そもそもトヨタ ブランドに高級車はセンチュリーだけでしょうそれ以外はこれを投稿すると非難轟々でしょうが、例えレクサスでも所詮二代目以降のセルシオの品質にL(ロッテリア)マークを付けただけですしセルシオも初代はさすがだ・・・・・(車両価格が売れば売るほど赤字の本当の意味で申し分ない高級車でしょうと圧倒されましたが)と思いましたが二代目セルシオからはやはりトヨタのお家芸である見える部分はそこそこだがそれ以外は大衆車の領域と変わりませんのでロッテリアマークのレクサスも所詮見てくれだけの中身はトヨタのお家芸でしかない車ですから

投稿日時 - 2013-12-10 22:18:38

お礼

そうだったんですか。初めて知りました。

投稿日時 - 2013-12-11 08:43:47

ANo.6

高いけど高級車ではない車はありますが、安いけど高級車という車はありません

ご質問の車種が高級車ではないことは、価格が示しています

投稿日時 - 2013-12-10 21:10:31

お礼

回答ありがとうございます。

投稿日時 - 2013-12-10 21:35:56

ANo.5

プリウスと比べると、極めてクォリティの高い車なのですが
いかんせんプリウスがプリウスなので
SAIが高級車かと言われると、HSも含め、高級車ではないと思います。

投稿日時 - 2013-12-10 19:07:15

お礼

高級車ではないんですね。

投稿日時 - 2013-12-10 19:18:55

ANo.4

個人的には、
フェラ-リ・ランボルギ-ニ・ポルシェ・ベンツ・ベントレ-などの
1000万以上の車を高級車かなと思います。
なので、トヨタのSAIが高級車とは、感じません。

投稿日時 - 2013-12-10 18:58:14

お礼

回答ありがとうございます。

投稿日時 - 2013-12-10 19:18:20

ANo.3

高額だから高級とは必ずしも言えない。というのは、昔の話し

高額でも低額でも、価格相応の価値がないと売れません

SAIの価格では、高級車は作れません

投稿日時 - 2013-12-10 17:46:06

お礼

回答ありがとうございます。

投稿日時 - 2013-12-10 17:56:03

ANo.2

車種の好みは色々でしょうが、普通に道路で見かける100万円程度から1500万円程度の車が一般的な中で、全体の価格帯の半分にも満たない車を高級車とは言えないでしょう。
少なくとも500万円以上の価格帯でなければ高級車とは言えません。
当然輸入車でも、2~3百万程度の価格帯では高級車とは言えません。
ちなみに、昔と違ってクラウンも現在では高級車の範疇ではありません。

なお、ある程度の価格帯や分類の中での比較であれば、エンジンや車体の大きさだけでなく最低限度の装備以外に余裕ある状態であれば、その分類の中では高級車の雰囲気を楽しむことはできるでしょう。
ま、安い車がたくさん走っていますが、よく観察すると500万以上の車も普通に多く走っています。
当然ですが、1500万円もする車だって普通に見かけますよ。
200万から300万円の車で高級車とは、いささか恥ずかしい。

投稿日時 - 2013-12-10 17:09:05

お礼

回答ありがとうございます。高級車の基準は車の価格が500万円以上なんですね。

投稿日時 - 2013-12-10 17:19:26

ANo.1

高級車というのははっきりした定義があるわけではありません。トヨタブランドではセンチュリーとクラウン(タクシーなどに使用されるクラウンセダンを除く)が高級車でしょうが、後は人によって判断が分かれるでしょう。

投稿日時 - 2013-12-10 16:51:01

お礼

回答ありがとうございます。

投稿日時 - 2013-12-10 17:17:35

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