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締切り済みの質問

クリスタルキーパーで痛い目に・・・

色はホワイトの車にクリスタルキーパーを施工しました。
1年半前に他社の10万円くらいのガラス系コーティングを施工済みでしたので10年前の車ではありますが、それなりに綺麗に乗ってたつもりです。いくらプロショップのコーテイングでもやはりボンネットやルーフは1年で撥水しなくなりましたので、お手頃価格のクリスタルキーパーをかけてみました。それもガソリンスタンドのプロショップです。施工価格2万円以下なので別に文句は言えませんが、URL画像のこのエアダクト部の水垢?が施工以前よりひどく目立った状態で戻ってきました。実際に近くで見ても全くと言っていいほど艶はありませんです。このエアダクトですが、塗装がすでにダメになっていて、磨いても無駄なのかもしれないと思ってますが、この辺り詳しい方いましたら穴にかアドバイスいただけませんでしょうか?見事にエアダクトだけ白くぼやけて艶が出てないのです。運転中にもめちゃくちゃ目に入る場所なので運転席から気になって仕方がなく、何か対策できないかと思い投稿させていただきました。よろしくお願いします。

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追記 : その他(特にルーフ)も水垢が以前より目立った状態になってますが、エアダクトのようなぼけた感じは少なくそこそこ艶は出てるとは思います。エアダクトはもう水垢?の上から容赦なくコーティングされてしまってる感じです。手荒い施工なのか、技術がないのかケミカルの拭き残しのような跡がたっくさ~~~~ん付いててがっかりしました 笑 キーパーラボ店とガソリンスタンド店の違いなのか単純に施工する人の問題なのかはわかりませんが・・・リボルトなどのコーティング専門プロショップでは当たり前のように行う研磨作業がないキーパーだとこういうことが起こるのかもしれないですね。なのでキーパーは新車時以外はおすすめできないかもしれません。まあ自分の車はもう10年も前の経年車ですから安くやりたかったので文句はありません。ちょっと不運だったのかなと・・・

投稿日時 - 2016-09-17 22:33:42

QNo.9230548

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回答(1)

ANo.1

勿体無い事をされましたね。

前に施行されたお店で相談する方が良かったと思いますけどね。

ガラス系のポリマーは、下地作りが大切で、それが7割以上を占めます。
前の時ある程度綺麗にされたと思いますが、その時のコーティングを、薬品で剥がしているのです。
しかも、ガラス系のものはある程度丈夫なので、きちんとした下地があれば、上部の清掃と、コーティングの再施工ですみますので、金額邸にも安くできるものもあります。
ただ、同じものでなければダメです。

キーパーなどは、下地処理剤で古いコーティングを落としますが、ガラスコーティングなどはなかなか落とせません。
金額から考えればわかりますが、2万円なら、3時間で終わらせなければ割りに合わない仕事になります、1時間工賃は六千円前後になりますので。
これを超えた作業時間は、赤字でしかありません。
古いガラスコーティングをこの時間で落としきることなんてできませんので、結局まだらにしか落とせません。
そこに新しいコーティングを塗るわけですから、まだらの上にコーティングが行われることになります。

でも、前に行った業者の場合は、表面清掃をして、同じコーティングをかければ、重ね塗りになりますので、かなり、元に戻ります。
すでにキーパーをかけているようですので、前のに戻すにも、また、下地作りとして、キーパーを剥ぎ落とすところからやらないといけないので、最初の費用と同じくらいかかります。
この手のものは、気まぐれで違うものを掛けるのが一番ダメなんですよ。

投稿日時 - 2016-09-18 00:21:52

お礼

いい勉強になりました。次回はコーティング専門プロショップにもっていき相談させていただこうと思います。とりあえず1年は我慢してこのまま手洗い泡洗車しながらだましだまし綺麗な状態で乗りたいと思います。

投稿日時 - 2016-09-18 01:44:29

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