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締切り済みの質問

フォークリフト 小型特殊 大型特殊

大型特殊免許を持ち運転技能講習も受けています。
通常は小型特殊で会社敷地内での作業ですが、4m道路を挟んだ作業場への移動で
道路を渡ります。
市に申請して緑ナンバーを付け軽自動車税は払っています。
今回、フォークリフトを買い換えることになり小特か新小特の中古車を探しています。
ただ、サイズは小さくても最高速度が15Km/Hを越すと大型特殊になってしまい
公道走行には車検が必要になります。これではコストがかかりすぎです。
小特や新小特の旧いフォークリフトでも最高速度15Km/Hも出るのでしょうか。
トヨタなどは新新小特モデルは型式にLが付いているらしいですが、最高速度は
どのようにして見分ければいいのでしょう。

投稿日時 - 2020-06-27 17:51:26

QNo.9765780

困ってます

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回答(1)

ANo.1

見分けは難しいと思います

例えばホークリフトが試験走行時100キロ出るから全て大型
原付バイクが80キロ出るから大型・中型扱いでは無いと思っています

実際の経験では、トラクターがかなりのスピードが出てしまいます
最高速度を30キロ以下で申請して緑ナンバー付けています
本来は白ナンバー
免許の資格は大型特殊(農耕車に限る)が必要です

今回のホークリフトも、積載・荷重に応じて資格が2種類あると思いますが
ホークリフト操作の資格で有る事は充分承知と思います

普段高速で公共道路等走る必要性が無ければ、それなりの道路維持協力金は(税金)納める必要が無いのでは

ニチユの1.5t持っていますが、空荷ですとスピードは出ます
ただ、跳ね上がり怖い時がしばし有ります
緑ナンバーですけど小型特殊扱いで無く、5千円程の税金を市へ納めています

投稿日時 - 2020-06-27 21:11:41

お礼

ありがとうございます。現在は緑ナンバーで5,900円納税しています。
緑ナンバーは公道走行を許可するというナンバーでは無いですよね。
大型特殊範疇のフォークにしても緑ナンバーのまま申請することにします。

投稿日時 - 2020-06-29 17:21:05

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